terça-feira, 18 de novembro de 2014

Motor

Agora vamos falar a respeito do novíssimo motor de 3 cilindros desenvolvido especialmente para o lançamento do novo Ka.  A Ford tem alardeado para os quatro cantos que se trata do motor mais potente e ao mesmo tempo mais econômico da categoria.

Particularmente tenho gostado bastante do desempenho do motor. Eu tinha um Celta VHCE 1.0 e achei realmente o novo Ka mais potente. É um pouco difícil de comparar porque o celta possui uma relação de marchas muito curta. Portanto o celtinha era bem espertinho na cidade. Não sou nenhum especialista, mas realmente o Ka é bem agradável de dirigir na cidade, mas na estrada dá pra sentir nitidamente a potência a mais do motor. 


Sobre a economia, posso dizer que ele é mais econômico que o meu celta antigo (que já era bastante econômico). Então só tenho coisas boas a falar. Não posso negar que levei em consideração a propaganda que dizia que esse carro era muito econômico. Não sou nenhum rico e qualquer economia de combustível será muito bem vinda. Então nesse quesito estou adorando.

Por falar em motor, eu não poderia deixar de comentar a respeito do revestimento acústico. De início eu diria que ele é maravilhoso, pois eu não escuto o "rolar" do carro e fechando os vidros e ligando o ar-condicionado o carro fica muito silencioso. Portanto o revestimento parece ser muito bom em quase todos os lugares. Mas por que "quase"? Digo isso porque o revestimento acústico do motor para a cabine parece ser o único ponto fraco do carro. Quando aceleramos mais em uma subida, ou na saída de um cruzamento, o som do motor invade a cabine com vontade. 

Como o carro tem marchas longas, ele quase sempre trafega em baixa rotação, então o silêncio é sempre muito bom. Pelo menos o motor tem um som grave e rouco (característica comum a todos os 3 cilindros), muito legal de se ouvir quando é mais exigido.

quinta-feira, 30 de outubro de 2014

My Ford Dock

Quando descobri o Novo Ka, eu já estava curioso em saber como funcionava esse apoio a celulares, tablets, smartphones e GPS. Vocês não imaginam como eu procurei informações na internet. Foi incrivelmente frustrante não achar nada que prestasse. Eu tive de ir pessoalmente à BHFor para ver um.


Por causa disso, vou tentar detalhar bem esse suporte para que outras pessoas não sintam o desânimo que eu sentia em procurar e não achar detalhes sobre isso na net. Pelo que percebi a maioria dos sites que fizeram testes no carro, não deram a menor bola para ele. Ok, eu particularmente me interessava muito. Sempre odiei pregar aquelas ventosas (que se soltam quando você mais precisam delas presas) no vidro.

O My For Dock não é nada além de uma “boca” que segura o seu GPS, telefone e etc. Ele fechado é bem bonito no console. Quando aberto segurando um GPS, por exemplo, fica parecendo como uma central multimídia. (sem ter de pagar mais de 1800 reais por isso)


Claro que muita gente (chata) vai falar que não passa de uma “gambiarra”. E realmente é. Mas é muito legal e imagino que a maioria das pessoas “normais” vão achar muito útil.

Em primeiro lugar, ele parece ter sido desenvolvido principalmente para acoplar telefones fininhos e bonitinhos como o Iphone 5. Motorola MotoG, Samsung Galaxy e etc. Ok, eu tenho um GPS antigo da BAK que custou uma merreca e é ele que eu quero usar. Como o GPS é meio grosso, ele parece não ficar perfeitamente encaixado, mas é só impressão. Estou escrevendo isso apenas para o caso de você querer comprar um GPS. Nesse caso tente comprar o mais fino que conseguir porque eu garanto que o encaixe ficará ainda mais firme. Esse dock se adapta bem a qualquer tipo de tamanho (dentro dos limites citados abaixo) pois a regulagem é feita simplesmente pressionando a tampa para baixo. Para soltar, basta apertar o botão central logo na frente.


Dentro da “Boca” do My Ford Dock, que segura o dispositivo, o revestimento é todo de borracha macia. Dessa forma não corre risco de algo ficar batendo ou gerando algum ruído. Sem contar que dá mais firmeza ao que você for prender nele.

Eu medi o tamanho da abertura e vi que ela tem 10cm. Mas aconselho a utilizar algum GPS que seja obviamente um pouco menor. O motivo é que a boca precisa fechar um pouco para prender o dispositivo dentro dela. Também tente não comprar algo maior que 13cm de largura. Pode ser difícil de acomodar. Esse meu GPS BAK tem exatamente as dimensões (LxAxP) 12cm x 8,5cm x 1,7cm e ficou absolutamente perfeito como pode ser visto nas fotos. Aconselho a comprar algo  mais ou menos desse tamanho


Dentro do My Ford Dock também existe uma entrada aux. Assim você pode ligar seu GPS ou celular diretamente nas caixas de som do veículo. Muito legal mesmo.  Outro detalhe interessante, é que você pode retirar seu GPS e deixar dentro do compartimento ao sair do veículo. Ele ficará escondido. Só tome cuidado ao deixar o carro no sol, pois no manual fala que o calor dentro desse console pode ficar muito alto podendo danificar alguma coisa dentro dele.

Particularmente gostei muito, espero apenas que ele não estrague fácil. Só faltou mesmo uma segunda porta USB para poder colocar seu GPS, telefone e etc para recarregar diretamente dentro do dock. Assim não ficariam cabos visíveis passando na frente do sistema de som.

Direção elétrica

Dirigir o novo Ford Ka é realmente muito gostoso. Quando fiz o test-drive, a primeira coisa que me impressionou era o tanto que a direção do carro era leve. Acho que nunca havia girado um volante com tanta facilidade na minha vida.

Como se trata de uma direção com assistência elétrica progressiva, ela vai ficando mais pesada assim que o carro vai ganhando velocidade. Simplesmente adorei. Eu já havia dirigido outros carros com direção hidráulica mas nenhum deles era tão leve. O melhor da direção elétrica é que ela gasta menos combustível já que não possui engrenagens, óleo e etc. Trata-se apenas de um motor elétrico que ajuda a girar o volante. Nota 10!



Aproveito para falar a respeito do volante também. Ele é bonito mas achei a "pegada" dele meio estranha. É que ele é muito grosso. Particularmente não achei muito confortável mas já estou me acostumando. De qualquer forma, eu acho que ele poderia ser apenas um pouquinho mais fino. 

quarta-feira, 29 de outubro de 2014

Porta Malas.

Ok, agora vamos conversar a respeito do “calcanhar de Aquiles” do novo Ka. Como eu disse no post anterior, o espaço interno é incrível. Obviamente para se conseguir esse conforto, os engenheiros da Ford acabaram sacrificando o porta-malas. Realmente ele é bem pequeno. No site dizem que tem 257 Litros, mas não vou negar que parece ser ainda menor. A parte legal é que ele é todo revestido de carpete e de peças plásticas nas laterais. No final das contas é muito agradável e ainda tem luz de cortesia.


Eu fiz um teste colocando um kit de malas que eu comprei para uma viagem que fiz para a praia. É um kit com 3 malas da marca SP Express. (Obs: por sinal as malas são ótimas e muito baratas. Excelente custo benefício)

Dimensões (LxAxP)
  • 42x67x23 cm - Mala Grande (até 20kg)
  • 40x60x20 cm - Mala Média (até 10kg)
  • 34x49x18 cm – Mala Pequena (até 7kg)

Para a minha surpresa, as 3 malas couberam perfeitamente no receptáculo e ainda daria para armazenar mais algumas coisas pequenas entre elas.


Particularmente estou satisfeito. É mais do que suficiente para mim que não tenho filhos. Não é gigante como o porta malas do Sandero, mas posso dizer que está de ótimo tamanho mesmo se eu tivesse um filho. Acredito que dê bem para uma família pequena que não viaja carregando dezenas de malas.


Um ponto negativo é que achei o porta-malas meio duro de fechar. É necessário bater com uma força maior para que ele tranque. Se você bater com pouca força, possivelmente o painel irá acusar que uma das portas ainda se encontra aberta (O alerta aparece de vermelho como pode ser visto na foto abaixo). Ele tem sensor em todas as 5 portas para que você não trafegue com alguma delas mal fechada. Inclusive ele emite um sinal sonoro se você começar a movimentar o veículo. Possivelmente, com o passar do tempo e com o uso, ele vai ficando mais leve de fechar.


OBS: nos cantos existem umas pequenas alças para sacolas.

OBS 2: Li na internet de gente reclamando que a região onde existe a trava do porta malas deveria haver algum acabamento plástico. Realmente nesse ponto é possível ver a lataria, mas como meu carro é preto, fica imperceptível. Portanto mais um ponto para essa cor.

OBS 3: Eu saí no final de semana debaixo de uma baita chuva. E o que aconteceu? Obviamente sujou todo o carro que estava brilhando. Dá pra ver nas fotos que carro preto realmente suja muito facilmente. Portanto menos um ponto para essa cor. 

E o conforto e acabamento?

Tenho vários amigos que sempre me diziam que não tem carro confortável e de melhor acabamento do que os carros da Ford. Não vou negar que sempre entrei em carros da Ford e sempre fiquei muito impressionado com o acabamento interno e com o luxo e conforto. Eram sempre carros de categorias mais elevadas. Então realmente estava curioso para ver como seria o novo Ka.

Mesmo falando de um carro de entrada (o meu é o Ka 1.0 SE), posso dizer que a Ford realmente caprichou no novo Ka. Apesar de ter lido em outros lugares que o acabamento e a montagem não eram muito bons, eu fiquei realmente muito impressionado. Pra mim está tudo extremamente bem montado (não vi diferenças na qualidade da montagem ao comparar com um HB20 por exemplo, mas concordo que o da Hyundai dá mesmo uma impressão um pouquinho melhor).



Obviamente tem muito plástico em tudo quanto é lugar, mas a textura tem um toque muito agradável. O visual interno é muito bonito. Simplesmente não tenho nada a reclamar. As cores são todas bem escuras e de muito bom gosto. E o conforto é maravilhoso. Nem parece carro de entrada. Os bancos são super confortáveis, a posição de dirigir é ótima. Os tapetes são todos de tecido. O painel é pequeno e simples e muitos acharam feio mas eu achei lindo. As cores das luzes são fantásticas. Tudo de muito bom gosto.



Outro detalhe interessante é o espaço interno do carro. É impressionante como ele parece ser maior por dentro. Parece a bolsa do gato Felix. É possível 4 pessoas viajarem com extremo conforto. Mesmo que sejam pessoas grandes. O espaço para as pernas é fenomenal nos bancos traseiros. Uma quinta pessoa pode viajar também com conforto no banco central, mas a falta do cinto de 3 pontos e do apoio de cabeça obviamente é um detalhe contra.



Como ponto negativo eu posso citar que o console central é um pouco grande. Você fica encostando a perna no console ao pisar no acelerador. Já tinha realmente visto algumas pessoas reclamando que os carros da Ford são assim.  De início eu achei estranho e confesso que fiquei até um pouco preocupado. Mas depois de alguns dias eu me esqueci por completo disso e posso dizer que me acostumei mesmo. Mas não sei se isso acontecerá com todos, então é bom fazer um test-drive para conhecer direito.



Pra finalizar, andar no carro te dá uma maravilhosa impressão de estar andando em um carro superior e não em um carro de entrada. Ao meu ver... nota 10 

terça-feira, 28 de outubro de 2014

E ele é bonito?

Sim, ele é muito bonito. (bom... é bonito pra mim e é isso que importa) Não vou negar que foi paixão à primeira vista. O design dele é imponente. Sua frente lembra um carro de categoria superior. O fato dele ser alto faz com que ele pareça "musculoso"





Li em vários blogs que a Ford foi muito simplista ao fazer a traseira do carro, pois ela se parece muito com as traseiras do Onix e do Gol. Que se explodam... eu particularmente achei que ficou linda. Estou me lixando se parece com algum outro carro. É como se fôssemos deixar de comprar o carro porque "alguém disse que parece com esse ou com aquele". O que importa é ela ser bonita e pronto.


Eu não tenho como tirar fotos bonitas do meu carro porque não vou perder mais do meu tempo levando ele para alguma rua florida e etc. Então se você quiser ver mais fotos de um Ka preto, procure na internet que irá encontrar várias. Vou postar só mais essa dele na garagem. 




Eu escolhi o carro preto porque simplesmente achei lindo e nunca tive um dessa cor. Sei que muita gente fala que dá trabalho e etc. Aposto que deve dar mesmo, mas resolvi arriscar. E posso dizer que estou muito feliz. (Sem contar que estava na lista de cores as quais eu não pagaria nem um centavo a mais)


segunda-feira, 27 de outubro de 2014

Sobre a compra...




Sim, eu comprei meu Ka na BH FOR. Andei lendo na internet que eles são péssimos, que não respondem ao reclame aqui, que só dá problema comprar com eles e etc. Pois não sei se eu tive uma sorte tremenda, mas minha compra foi tão tranquila que não pensei duas vezes em fazer uma propaganda gratuita aqui no blog pra eles. 

Fui tão bem atendido que acho até difícil de acreditar. Acho que nunca fui tão bem atendido em nada na minha vida. E para aqueles que reclamam que o pós venda deles é ruim, eu continuei a ser tão bem atendido em todas as vezes que voltei lá. Pelo menos para mim tem sido tudo perfeito.

Toda minha compra foi feita com o Vendedor Tiago. Esse cara é muito nota 10! Ele me tratou como se eu fosse um irmão dele e sempre respondeu meus telefonemas e emails. Tudo foi tão rápido e simplificado com ele que eu só posso dizer obrigado! Também tive contato com outras pessoas lá dentro que foram inacreditavelmente simpáticas comigo também. 

Meu carro foi disponibilizado ainda antes do tempo que eles haviam me pedido. (que foi de 7 dias).

Então, finalizo aqui dizendo que minha experiência de compra com eles foi muito boa. Posso ter tido sorte? Sim, pode ser não é? Só sei que pra mim deu absolutamente tudo certo.

Obs: fiz minha compra na BHFor da Av. Cristiano Machado.